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[其他] 國家發改委公布北京市通州區與北三縣協同發展規劃全文  關閉 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2020-3-17 09:38:43 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 Agosto 于 2020-3-17 12:31 編輯

https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcf ... 17_1223417_ext.html

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沙發
發表于 2020-3-17 09:49:10 來自手機 |只看該作者
第五章 共同建設高效一體的綜合交通網絡
按照網絡化布局、智能化管理、一體化服務的要求,率先破解交通瓶頸,深入推進“軌道上的京津冀”建設,構建一體化的道路系統,實施公交優先發展戰略,創新交通建設運營管理機制,打造安全、高效、便捷、綠色、智能的綜合交通體系。
第一節 率先破解交通瓶頸
完善與北京中心城區的高快速路系統。加快三河市、大廠回族自治縣、香河縣骨干道路對接,統籌實施跨河橋梁建設。完善北京城市副中心南部與大廠、香河的骨架性通道網絡,提升相關道路標準。構建快速公交通道。完善北三縣與北京中心城區的快速公交網絡,提升跨界公交運行效率。
第二節 推進軌道上的京津冀建設
推進城際鐵路建設。以北京城市副中心為中心,構筑通達京津冀各中心城市、樞紐機場的城際鐵路網絡。構建以北京城市副中心站為主,亦莊站、燕郊站、三河站、香河站為補充的客運樞紐體系,實現對外交通與城市交通的順暢銜接。
完善多層次的城市軌道網絡。形成區域軌道快線(含市郊鐵路)、軌道普線、局域線等多層次的軌道交通網絡。區域軌道快線服務北三縣與北京城市副中心、北京中心城區的中長距離軌道聯系。在北三縣各發展組團研究現代有軌電車等形式的局域軌道線布局,與區域軌道快線、軌道普線相銜接。結合軌道交通建設,在北三縣地區設置軌道交通車輛基地。
推動軌道樞紐與功能區的耦合布局。建立軌道與土地利用協調發展機制,加強軌道站點與周邊用地一體化規劃及場站用地綜合利用。完善北京城市副中心行政辦公區、運河商務區等主體功能區的軌道網絡支撐,推動北三縣城市功能和空間沿軌道廊道向縱深發展。推進城際鐵路樞紐及區域軌道快線主要站點綜合開發利用。
第三節 完善一體化道路系統
完善區域高快速路系統。構建區域高速疏解通道,將東六環路國家高速公路功能外移至首都地區環線高速公路,近期利用密涿高速作為區域過境通道,遠期新建密涿—京滬高速公路聯絡線,構建外圍疏解通道。研究通過經濟杠桿調節、行政管理及貨運鐵路建設、運輸結構優化等途徑共同疏導區域過境交通。
完善城鄉一體化道路網絡。形成由高速公路、快速路、區域性主干路(主要公路)、主干路(主要公路)、次干路(次要公路)、支路等組成的功能完備、銜接便捷的城鄉一體化道路體系。合理增設高速公路出入口,加強區域性主干路與高速公路系統的銜接。
構建“窄馬路、密路網”城市道路格局。推進開放式街區建設,完善北京城市副中心、發展組團、特色小城鎮內部道路系統,提高路網密度。開展人性化、精細化的道路空間和交通設計,塑造安全有序、綠色健康、活力開放、生態美觀的街道空間。
第四節 加強交通運營管理
創新交通建設與運營投融資模式。突破行政區劃限制,構建多元化的交通投融資平臺。探索建立促進社會資本參與交通基礎設施建設與運營的合作機制,通過投資主體一體化帶動區域交通一體化。完善對軌道交通建設地上、地下空間實施土地綜合開發的政策措施,加快跨界軌道交通建設。完善停車收費價格政策,大力推動停車產業化發展。研究建立特許經營制度,放寬社會資本進入交通運輸市場條件。
實施綠色導向的交通需求和停車管理。制定分區差別化的交通需求管理政策,分區完善擁車、用車管理策略,引導小汽車合理使用?刂坡穬韧\囄坏墓┙o,加大對違法停車的處罰力度,建設有序停車環境。建立停車資源信息管理系統,推進停車設施社會共享。
協同推進交通運營管理。統籌推進交通信息化、標準化建設,完善區域一體化的交通建設、運營、管理政策。創新跨區域交通建設組織模式,建立城際軌道、公交運營補貼分擔等運營機制,推動北京市與北三縣公交“一卡通”互聯互通。率先推進汽車電子標識試點工作,采取智能化手段提高車輛進京的便利性。建立交通執法區域聯動機制,實現區域交通統一執法。

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藤椅
發表于 2020-3-17 09:49:38 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 Agosto 于 2020-3-19 09:02 編輯

與上層重復,作廢

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發表于 2020-3-17 10:23:36 |只看該作者
喊了這么多年協同發展 一體化 再看最近各進京堵點……

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報紙
發表于 2020-3-17 10:25:14 |只看該作者
完善與北京中心城區的高快速路系統。加快三河市、大廠回族自治縣、香河縣骨干道路對接,統籌實施跨河橋梁建設。完善北京城市副中心南部與大廠、香河的骨架性通道網絡,提升相關道路標準。構建快速公交通道。完善北三縣與北京中心城區的快速公交網絡,提升跨界公交運行效率。

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發表于 2020-3-17 10:55:39 來自手機 |只看該作者
通州區完善積分落戶制度,北三縣單獨戶籍管理

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發表于 2020-3-17 11:11:26 |只看該作者
479116392 發表于 2020-3-17 10:55
通州區完善積分落戶制度,北三縣單獨戶籍管理

單獨戶籍管理是個啥意思

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發表于 2020-3-17 11:26:08 |只看該作者
單獨管理應該是定向給點利好,但是要認清自己地位,不要有過高期望的意思。

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發表于 2020-3-17 11:30:06 |只看該作者
已經看到中介廣告上面寫“實際上已經劃入北京”了

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發表于 2020-3-17 11:34:23 |只看該作者
面對現實,"成為京津冀交界地區協同發展的典范”,注定起碼短期內行政區劃會保持現狀吧。
不過能成為不是北京但最像北京的地方,也不錯了。

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發表于 2020-3-17 12:01:18 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 zhsldl 于 2020-3-17 21:07 編輯

一定要明確北京現在的含義,現在的北京包含了首都和副中心兩核多點。將來首都特區獨立出來是個趨勢,副中心將正式代表北京。所以現在北三縣只能說融入副中心,而不是融入整個北京,更不是融入首都,也將永遠不會融入首都。首都在做減量發展,將來副中心都會被剔出去和首都功能分離,成為真正的新北京。
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發表于 2020-3-17 12:19:41 來自手機 |只看該作者
未來北三縣將合并為北三新區
為國家級新區
按照千年大計規劃建設
北三新區區委書記將由河北省委常委兼任

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發表于 2020-3-17 12:24:44 |只看該作者
從全河北和北京一體化,改成了,北三縣與北京一體化,嗯,最像北京的地方哈

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想多了,這個東西天天喊年年喊

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發表于 2020-3-17 12:31:20 |只看該作者
這就是期待久的規劃,期待細則發布,快了吧

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