地鐵族

 找回密碼
 加入地鐵族
八達圖
搜索

社區廣播臺

查看: 13300|回復: 49
打印 上一主題 下一主題

[2號線] 到桃仙機場的地鐵線確定了 [復制鏈接]

Rank: 2

UID
145199
帖子
120
精華
0
積分
101
威望
0
人氣
0
注冊時間
2010-11-21
跳轉到指定樓層
樓主
發表于 2020-4-3 04:16:44 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
到桃仙機場的地鐵線確定了要土建了,但也多預留了兩個地鐵站T4,T5航站樓站

Rank: 3Rank: 3

UID
432703
帖子
334
精華
0
積分
243
威望
5
人氣
8
注冊時間
2014-6-15
沙發
發表于 2020-4-3 22:10:47 來自手機 |只看該作者
希望早日建成通車!

Rank: 4

UID
685812
帖子
1442
精華
0
積分
867
威望
0
人氣
3
注冊時間
2019-3-24
藤椅
發表于 2020-4-4 16:18:23 來自手機 |只看該作者
不知道遠期都建好了以后要怎么走

Rank: 2

UID
145199
帖子
120
精華
0
積分
101
威望
0
人氣
0
注冊時間
2010-11-21
板凳
發表于 2020-4-4 16:45:31 來自手機 |只看該作者
463592817 發表于 2020-4-4 16:18
不知道遠期都建好了以后要怎么走

對沈陽地鐵來說暫時不用在意這個咋走,因為沒錢

Rank: 6Rank: 6

UID
594675
帖子
6617
精華
8
積分
3674
威望
67
人氣
364
注冊時間
2017-8-15
報紙
發表于 2020-4-4 19:56:25 來自手機 |只看該作者
有沒有大致的走向圖呢

Rank: 4

UID
685812
帖子
1442
精華
0
積分
867
威望
0
人氣
3
注冊時間
2019-3-24
地板
發表于 2020-4-4 22:21:22 來自手機 |只看該作者
樂天派zhz 發表于 2020-4-4 19:56
有沒有大致的走向圖呢

沈陽自然資源局網站上有

Rank: 4

UID
325033
帖子
391
精華
0
積分
581
威望
0
人氣
2
注冊時間
2013-4-10
7
發表于 2020-4-4 22:33:08 來自手機 |只看該作者
樂天派zhz 發表于 2020-4-4 19:56
有沒有大致的走向圖呢


分近期遠期線路,待T4 T5投用之時,廢棄原有走向(那個銷魂的銳角彎。。。)
附件: 你需要登錄才可以下載或查看附件。沒有帳號?加入地鐵族

Rank: 6Rank: 6

UID
594675
帖子
6617
精華
8
積分
3674
威望
67
人氣
364
注冊時間
2017-8-15
8
發表于 2020-4-4 22:42:19 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 樂天派zhz 于 2020-4-4 22:43 編輯
463592817 發表于 2020-4-4 22:21
沈陽自然資源局網站上有


我看到了,感覺這個銳角彎好銷魂,本來全運路那個就很繞了,機場也來個大轉彎,感覺機場進城很花時間。。。
附件: 你需要登錄才可以下載或查看附件。沒有帳號?加入地鐵族
西安:1,2,3,4 上海:1,2,3,4,5,7,8,9,10,11,12,13,17,浦江 南京:1,2,3 成都:1,2,3,4,7 鄭州:1,2,城郊 蘭州:1

Rank: 6Rank: 6

UID
594675
帖子
6617
精華
8
積分
3674
威望
67
人氣
364
注冊時間
2017-8-15
9
發表于 2020-4-4 22:47:16 來自手機 |只看該作者
crazypigdog 發表于 2020-4-4 22:33
分近期遠期線路,待T4 T5投用之時,廢棄原有走向(那個銷魂的銳角彎。。。)


T4 T5太遙遠了吧,那時候進機場應該有新線路了,我看規劃有4號線
西安:1,2,3,4 上海:1,2,3,4,5,7,8,9,10,11,12,13,17,浦江 南京:1,2,3 成都:1,2,3,4,7 鄭州:1,2,城郊 蘭州:1

Rank: 4

UID
325033
帖子
391
精華
0
積分
581
威望
0
人氣
2
注冊時間
2013-4-10
10
發表于 2020-4-4 22:58:13 |只看該作者
本帖最后由 crazypigdog 于 2020-4-4 23:03 編輯
樂天派zhz 發表于 2020-4-4 22:47
T4 T5太遙遠了吧,那時候進機場應該有新線路了,我看規劃有4號線


4號線進機場更是有生之年系列,現在情況的就是機場規劃反復變化遲遲不定,再加上地鐵擅自改變走向改從西邊進最開始機場不讓,導致兩邊沒一個成事的
13年T3投用的時候就吵吵的二跑八字還沒一撇呢,T3去年的吞吐量也已經遠超出了設計值
T3航站樓的設計目標是,到2020年滿足年旅客吞吐量1750萬人次,高峰小時旅客吞吐量6430人(國內5130人次,國際1300人次)。建成后,沈陽桃仙國際機場 T1、T2、T3合計滿足2020年旅客吞吐量2500萬人次。

Rank: 6Rank: 6

UID
594675
帖子
6617
精華
8
積分
3674
威望
67
人氣
364
注冊時間
2017-8-15
11
發表于 2020-4-4 23:08:19 來自手機 |只看該作者
crazypigdog 發表于 2020-4-4 22:58
4號線進機場更是有生之年系列,現在情況的就是機場規劃反復變化遲遲不定,再加上地鐵擅自改變走向改從西 ...

沈陽這也太慘了,話說2號線南延是計劃一次性通到機場嗎,會不會分段開通
西安:1,2,3,4 上海:1,2,3,4,5,7,8,9,10,11,12,13,17,浦江 南京:1,2,3 成都:1,2,3,4,7 鄭州:1,2,城郊 蘭州:1

Rank: 4

UID
325033
帖子
391
精華
0
積分
581
威望
0
人氣
2
注冊時間
2013-4-10
12
發表于 2020-4-4 23:22:19 |只看該作者
樂天派zhz 發表于 2020-4-4 23:08
沈陽這也太慘了,話說2號線南延是計劃一次性通到機場嗎,會不會分段開通

說不準啦,不過無所謂啦,畢竟這段線路可是十年前就喊起來的,不差再等這幾年啦

這是最早的報道
來源:沈陽日報
2010年03月10日08:36

據了解,目前有關部門已經要求T3航站樓加快建設,確保在全運會時能投入使用。沈陽也將在今年開工建設地鐵二號線南延長線,該線路將從地鐵二號線上深溝站向南延至桃仙機場T3航站樓,預計全運會前運營。屆時,來沈的運動員和觀眾,將從擴建后的桃仙機場航站樓直接登上沈陽地鐵,進入全運會賽場。

Rank: 4

UID
722472
帖子
1371
精華
0
積分
754
威望
5
人氣
23
注冊時間
2019-10-5
13
發表于 2020-4-5 00:04:54 |只看該作者
這個彎什么鬼
遠期要廢除原有隧道加站???

Rank: 5Rank: 5

UID
430284
帖子
1871
精華
1
積分
1518
威望
7
人氣
2
注冊時間
2014-6-3

論壇長老勛章

14
發表于 2020-4-5 00:20:56 來自手機 |只看該作者
新屋熊是什么熊 發表于 2020-4-5 00:04
這個彎什么鬼
遠期要廢除原有隧道加站???


不會廢除的,樓上是瞎說

Rank: 6Rank: 6

UID
594675
帖子
6617
精華
8
積分
3674
威望
67
人氣
364
注冊時間
2017-8-15
15
發表于 2020-4-5 00:55:36 來自手機 |只看該作者
dybaaanng 發表于 2020-4-5 00:20
不會廢除的,樓上是瞎說

難道是部分列車走舊隧道,部分走新隧道?
西安:1,2,3,4 上海:1,2,3,4,5,7,8,9,10,11,12,13,17,浦江 南京:1,2,3 成都:1,2,3,4,7 鄭州:1,2,城郊 蘭州:1

發表回復

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 加入地鐵族

回頂部 河南十一选五预测 云南11选5专家推荐号码 1990至2018上证指数 南粤风采36选7最新走势 股票开户流程 海南七星彩局王长条图 酒吧5个骰子玩法及讲解 股票涨跌即将涨停 快3湖北 q币pc蛋蛋 山东11选5一定牛