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[城際鐵路] 【運營】珠三角城際“一線一段”通過運營安全評估 [復制鏈接]

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發表于 2020-9-23 22:47:23 |只看該作者 |倒序瀏覽
來源:https://mp.weixin.qq.com/s/Gpi4VzYw8c-xNhgi_iePUA 公眾號 廣東珠三角城際軌道公司

9月21至23日,廣東省交通運輸廳組織開展了“一線一段”即廣清(花都至清城段)、廣州東環(花都至白云機場北段)城際鐵路運營安全評估工作,并形成了評估意見,評估組一致認為“一線一段”滿足運營要求,具備初期開通運營條件。

運營安全評估組下設規章制度、安全管理(含勞動安全、運輸環境安全)、車務、客運、機務、供電、工務(含土地房建)、通信信號(含信息)、車輛、治安、消防共11個專業小組。9月21日運營安全評估工作啟動會結束后,各小組采取添乘檢查、現場檢查、聽取匯報、查閱資料等方式,對“一線一段”運營準備、設備設施情況進行了檢查。9月23日上午,召開了運營安全評估檢查問題庫審核會議,要求珠三角城際公司相關部門、各參建單位及時整治工程遺留問題,確保運營安全;9月23日下午召開運營安全評估總結會議,各專業小組總結了“一線一段”運營安全評估情況,一致認為“一線一段”的安全管理、規章制度、作業標準、應急預案、安全保障措施、人員配備和培訓、勞動安全、路外安全、治安消防等工作和行車設備配備已基本到位,滿足運營需求,具備初期開通運營條件。

省交通廳、省公安廳、廣州市公安局、清遠市公安局、省鐵投集團、廣州地鐵集團、珠三角城際公司、廣東城際鐵路運營公司及各參建單位等300余人參加了此次“一線一段”運營安全評估工作。
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沙發
發表于 2020-9-23 22:53:44 |只看該作者

【運營】珠三角城際“一線一段”通過運營安全評估

本帖最后由 禁止跨越 于 2020-9-23 22:55 編輯

廣東珠三角城際軌道公司
https://mp.weixin.qq.com/s/Gpi4VzYw8c-xNhgi_iePUA
9月21至23日,廣東省交通運輸廳組織開展了“一線一段”即廣清(花都至清城段)、廣州東環(花都至白云機場北段)城際鐵路運營安全評估工作,并形成了評估意見,評估組一致認為“一線一段”滿足運營要求,具備初期開通運營條件。

運營安全評估組下設規章制度、安全管理(含勞動安全、運輸環境安全)、車務、客運、機務、供電、工務(含土地房建)、通信信號(含信息)、車輛、治安、消防共11個專業小組。9月21日運營安全評估工作啟動會結束后,各小組采取添乘檢查、現場檢查、聽取匯報、查閱資料等方式,對“一線一段”運營準備、設備設施情況進行了檢查。9月23日上午,召開了運營安全評估檢查問題庫審核會議,要求珠三角城際公司相關部門、各參建單位及時整治工程遺留問題,確保運營安全;9月23日下午召開運營安全評估總結會議,各專業小組總結了“一線一段”運營安全評估情況,一致認為“一線一段”的安全管理、規章制度、作業標準、應急預案、安全保障措施、人員配備和培訓、勞動安全、路外安全、治安消防等工作和行車設備配備已基本到位,滿足運營需求,具備初期開通運營條件。

省交通廳、省公安廳、廣州市公安局、清遠市公安局、省鐵投集團、廣州地鐵集團、珠三角城際公司、廣東城際鐵路運營公司及各參建單位等300余人參加了此次“一線一段”運營安全評估工作。
偽車迷。

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藤椅
發表于 2020-9-23 22:54:23 來自手機 |只看該作者

【運營】珠三角城際“一線一段”通過運營安全評估

9月21至23日,廣東省交通運輸廳組織開展了“一線一段”即廣清(花都至清城段)、廣州東環(花都至白云機場北段)城際鐵路運營安全評估工作,并形成了評估意見,評估組一致認為“一線一段”滿足運營要求,具備初期開通運營條件


運營安全評估組下設規章制度、安全管理(含勞動安全、運輸環境安全)、車務、客運、機務、供電、工務(含土地房建)、通信信號(含信息)、車輛、治安、消防共11個專業小組。9月21日運營安全評估工作啟動會結束后,各小組采取添乘檢查、現場檢查、聽取匯報、查閱資料等方式,對“一線一段”運營準備、設備設施情況進行了檢查。9月23日上午,召開了運營安全評估檢查問題庫審核會議,要求珠三角城際公司相關部門、各參建單位及時整治工程遺留問題,確保運營安全;9月23日下午召開運營安全評估總結會議,各專業小組總結了“一線一段”運營安全評估情況,一致認為“一線一段”的安全管理、規章制度、作業標準、應急預案、安全保障措施、人員配備和培訓、勞動安全、路外安全、治安消防等工作和行車設備配備已基本到位,滿足運營需求,具備初期開通運營條件。

省交通廳、省公安廳、廣州市公安局、清遠市公安局、省鐵投集團、廣州地鐵集團、珠三角城際公司、廣東城際鐵路運營公司及各參建單位等300余人參加了此次“一線一段”運營安全評估工作。
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穗深城際大家族

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發表于 2020-9-24 00:03:48 來自手機 |只看該作者
禁止跨越 發表于 2020-9-23 22:53
廣東珠三角城際軌道公司
https://mp.weixin.qq.com/s/Gpi4VzYw8c-xNhgi_iePUA
9月21至23日,廣東省交通運 ...

7臺車,的確都到位了
希望7臺車能固定30分鐘間隔吧hhh
穗深城際大家族

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發表于 2020-9-24 00:06:33 來自手機 |只看該作者
地鐵狂迷 發表于 2020-9-24 00:03
7臺車,的確都到位了
希望7臺車能固定30分鐘間隔吧hhh

7組不見得都貫通運營,可能是廣清3/東環3/熱備1這種布局
偽車迷。

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發表于 2020-9-24 00:09:04 來自手機 |只看該作者
禁止跨越 發表于 2020-9-24 00:06
7組不見得都貫通運營,可能是廣清3/東環3/熱備1這種布局

導向系統都夠證明是分開運營了
穗深城際大家族

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發表于 2020-9-24 00:12:35 來自手機 |只看該作者
地鐵狂迷 發表于 2020-9-24 00:09
導向系統都夠證明是分開運營了

不過也得看思路:同樣是一天六對,陽泉東線用一組車,北京市郊S1用四組車(
偽車迷。

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發表于 2020-9-24 00:26:54 來自手機 |只看該作者
禁止跨越 發表于 2020-9-24 00:12
不過也得看思路:同樣是一天六對,陽泉東線用一組車,北京市郊S1用四組車(

城際的首班車應該比地鐵早得多
應該6:00清城有車吧

末班車應該在23:00左右
每日運營34對感覺可以

穗深城際大家族

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發表于 2020-9-24 00:39:08 來自手機 |只看該作者
地鐵狂迷 發表于 2020-9-24 00:26
城際的首班車應該比地鐵早得多
應該6:00清城有車吧


現在的問題是清城站位置太靠南,6點清城首班車,那得幾點從家出發……
偽車迷。

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發表于 2020-9-24 01:26:21 來自手機 |只看該作者
禁止跨越 發表于 2020-9-24 00:39
現在的問題是清城站位置太靠南,6點清城首班車,那得幾點從家出發……

沒想你能老城區通勤,就想你乖乖買城軌房

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地鐵狂迷 發表于 2020-9-24 00:26
城際的首班車應該比地鐵早得多
應該6:00清城有車吧

不過高峰運行間隔是多少,30分鐘還是更少些

另外,廣清城際目前有沒有快車
歡迎參觀我的美食帖哦(可點擊)
隨手做的吊板……

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